Из года в год зимой белохолуничане задают неизменный вопрос: «Когда будут чистить дороги?»

Между тем содержание улично-дорожной сети райцентра подрядчиком в соответствии с контрактом на 2025 год не прекращается.

Стоимость нового контракта, заключенного на обслуживание городских дорог с ООО «Кордор», составляет 4 млн 976 тыс. 955,68 руб. На 1 км на весь год приходится в среднем всего 46731 тыс. руб. И все же в снежную пору работы на дорогах ведутся, из общей суммы контракта на зимнее содержание улично-дорожной сети приходится немалая доля – 3 млн. 135 тыс. 547 руб.

В приоритете привычно остаются улицы, по которым проходят маршруты общественного транспорта. В условиях предельно сжатых ресурсов такая картина, похоже, неизбежна. Если на дорогах райцентра работают от силы два грейдера, два бульдозера и комбинированная дорожная машина – быстро ли управится такая «колонна» со 106 километрами, укрытыми снегом? Особенно если снег этот скопился за почти два месяца, а затем подтаял и «приготовил» на проезжей части снежную «кашу»… У жителей окраин возникают в таких случаях серьезные опасения: а вдруг и спецтехника по таким снежным просторам не пройдет?

К чести дорожников сказать, и в конце 2024 года, когда сумма предыдущего контракта была исчерпана, и в наступившем 2025-ом, когда работа ведется на основании действующих ГОСТов, за проходимостью наиболее нагруженных улиц все же стараются следить. Так, частичный вывоз снега с ул. Коммунистической выполнили еще перед Новым годом, а на минувшей неделе здесь вновь расширили дорогу. Дважды «разгружали» обочины и на ул. Юбилейной. По намеченному плану не впервые пришли дорожники и на ул. Глазырина: чтобы вывезти слежавшийся снег из первого квартала, проезжую часть перегородили, направив транспортный поток по неширокой дорожной «ветке» перед стадионом...

В квартале бойко разъезжали грейдер, погрузчик, «партнером» которого в этом году стал грузовой автомобиль Scania: от автомашин, вывозивших снег в предыдущие годы, этот транспорт отличается большей вместимостью и вдвое меньшим потреблением топлива. Снег вывозится на специально созданный снежный полигон. Там, кстати, еще орудовал бульдозер, формируя снежный конус. Сугробы на обочинах к этому моменту изрядно уплотнились – с другой стороны, относительное потепление было, наверное, лучшим моментом для того, чтобы максимально снять снежный покров с асфальтовых дорог, окончательно устранить колейность, освободить обочины. И все же глава городского поселения Владимир Герасимов признался:

– К наступлению весны в январе мы не готовились: часть задач «снежной страды» планировали на более позднее время, но дорожная обстановка не оставила выбора. Хорошо, что в отдельных микрорайонах пришли на помощь предприятия, располагающие техникой. Например, в Федосятах поддержку оказал СПК «Луч»…

Спешили максимально убрать снег – до грунта или асфальта – в ожидании новых снегопадов…

– После более тщательной очистки первых кварталов ул. Первомайской сосредоточим силы на тротуарах этих кварталов, – прокомментировал Владимир Герасимов. – Дело в том, что по техническим причинам ИП С.Г. Мокрушин, расчищающий городские тротуары, со своим мини-трактором, пусть и мощным, обработать именно эти кварталы не может: нужна спецтехника помощнее, поэтому обратимся к дорожникам. Вообще же, если забыть об ограниченных финансовых ресурсах, то городу для полноценного обслуживания пешеходных зон не хватает еще одного такого же мини-трактора-погрузчика. Не «Митракса», который имеет свои преимущества, но для слежавшегося снега на протяженных тротуарах слишком слаб. Тут нужен Bobcat… Другой вопрос – кто будет управлять им, ведь кадровая проблема в дорожной отрасли актуальна как нигде! Будем стараться пересмотреть состав городской службы по благоустройству и найти решение…

…В вопросе с улицами, расположенными в частном секторе и на окраинах, порой расчищаемыми не слишком широко (по ГОСТу, без излишеств!), лишенными тротуаров и потому зимой неудобными пешеходам, пока кардинальных перемен не предвидится. Их немало – холуницких улочек, переулков и тупиков, куда дорожная техника приходит в последнюю очередь. Вроде бы все понимают, что нужно проявить терпение. Думается, многие жители города мечтают, чтобы при наших длинных зимах холуницкие дороги стали более дружественными к тем, кто передвигается пешком.

Оксана Савельева. Фото автора.