В райцентре продолжается еще один масштабный дорожный ремонт.

На проезжей части плотины и далее до пересечения с ул. Ленина работы проводит определенный на конкурсной основе подрядчик – ООО «Империал».

Последний раз асфальтовое покрытие транспортной «артерии», связывающей две части города, капитально обновлялось в 2014 году. Сильному износу поверхности на этом участке способствовало интенсивное движение транспорта. В таких случаях ямочный ремонт помогает мало и ненадолго.

Финансирование дорожного ремонта стоимостью 10 млн. 89 тыс. 651 руб. из областного бюджета стало поощрением Белой Холунице за активность, проявленную в минувшем году жителями городского поселения в голосовании в рамках программы «Дорожный миллиард».

Надо отметить, что данная часть ул. Коммунистической протяженностью 436 м (от ул. Ленина до пересечения с ул. Глазырина) является своеобразной «визитной карточкой» райцентра. Редкий визит гостей города не включает движение по ней! И речь не только о руководителях и делегациях разного уровня, направляющихся в районную администрацию, но и об участниках различных соревнований на базе спортшколы, стадиона, отделения парусного спорта, КСК «Сокол» и других объектов. А также о посетителях Белохолуницкой ЦРБ и иных социально значимых учреждений заречной части города… В общем, качественная дорога нужна всем!

В задачу дорожников в соответствии с контрактом входит несколько видов работ. Фрезеровка со снятием верхнего слоя, укладка бордюрного камня, которую решено было продлить до автобусной остановки у кафе «Берёзка» (на эти цели в районной казне изыскали дополнительные средства, заключив контракт на 420 тыс. рублей), укладка двух слоев асфальта толщиной 4 см каждый...

Асфальтирование проблемного участка началось после первых ненастных дней, что вызвало беспокойство белохолуничан. К тому же листопад укрыл уже фрезерованную поверхность дороги плотным слоем «осеннего золота», так что подрядчику пришлось провести расчистку. Но укладка асфальта состоялась в погожий день под контролем представителей администрации города и в соответствии с нормативами. Дорожники справились с первым слоем практически нацело (без новой «одежды» остался лишь небольшой участок одной полосы).   

По контракту подрядчик обязан также осуществить ремонт системы водоотведения (очистить водоприемную камеру от ила и других отложений, исправить положение решетки водоприемника), укрепить обочины асфальтовой крошкой, которая образовалась в результате снятия старого асфальта, нанести дорожную разметку, заменить ряд дорожных знаков и отремонтировать металлические барьерные ограждения. 

С учетом наступившего ненастья дни для продолжения ремонтных работ теперь приходится выбирать. Но уже понятно, что тот час, когда участок одной из центральных дорог города приобретет новый вид, недалек. Будем надеяться, преобразований хватит надолго…

Оксана Савельева. Фото автора.