Вторую неделю ООО «Кордор» в рамках нового контракта вывозит с городских улиц снег.

«Освобождение» транспортных артерий от завалов начали с ул. Коммунистической…

Без простоев, но в пределах возможностей

В этом году «снежная страда» имеет определенную специфику. Во многих кварталах теперь обустроены тротуары, снег с них, да и с проезжей части тоже, до поры до времени сталкивался на перекрестки. Загрузка его в машины для вывоза заметно упростилась – не нужно собирать вдоль всех кварталов, достаточно «подобрать» только с углов. Но на очистку каждого перекрестка (а это 200, а то и 300 кубометров снежной массы!) требуется время…

Процесс обеспечивают погрузчик и два самосвала – 20-кубовая Scania и 26-кубовый Shacman. Час работы такого «трио» составляет 11 тыс. руб. Восьмичасовая рабочая смена стоит 88 тыс. руб. А весь контракт по содержанию городских дорог на 2026 год заключен на общую сумму 4 млн. 994 тыс. 309 руб. Существуют реальные опасения насчет нехватки финансирования. Ведь после каждого интенсивного снегопада подрядчику нужно расчищать все дороги района с использованием всего девяти «гребущих единиц»: двух грейдеров, трех комбинированных дорожных машин и четырех бульдозеров.

– В снежные новогодние каникулы работать приходилось по 12 часов, – отметил руководитель ООО «Кордор» Василий Красных. – На регулярной основе так не потрудишься. Ведь дорожников, если «выйдут из строя», заменить будет некем. Кадровый вопрос в отрасли по-прежнему стоит очень остро! Новых работников еще минимум полгода требуется обучать, а потом может оказаться, что не каждый из них готов к таким условиям труда…

Значение имеет и экономика предприятия – кстати, коммерческого, не находящегося на государственном обеспечении. Содержание кадров «с запасом» для быстрого выполнения сезонных работ не обосновано экономически: как, например, обеспечить зарплату работникам в месяцы «затишья»? Требуется постоянно просчитывать всё и вся, чтобы при решении поставленных задач рационально использовать немногочисленную технику и время. Вот почему после очередного снегопада в первую очередь расчищаются межпоселенческие трассы и автобусные маршруты. Уже дважды за сезон дорожники планировали расчистку городских улиц самостоятельно, без заявок со стороны администрации. Выезжали и на объекты по жалобам жителей, адресованным руководству райцентра.

К слову, в содержании городских артерий есть еще один важный нюанс: дорожники обходятся без пескосоляной смеси, а потому асфальтированные улицы чистятся с накатом, не до голого асфальта. Для снижения скользкости используется шлак.

Добавил «дегтя» транспортный «вопрос»!

Многим жителям трудно смириться с тем, что проходимость заснеженных улиц не наступает мгновенно – хотя бы потому, что грейдер или бульдозер перемещаются с ограниченной скоростью и не удаляют за час-другой весь снег даже с «приоритетных» километров. Обильные снегопады выявили недочеты в работе даже федеральных дорожных служб – правда, по части содержания мостов на трассе Р-243.

До переправы через р. Шелепиху немногочисленные бригады подрядчика не смогли добраться даже к утру 19 января, в результате чего пешеходная часть этого сооружения оставалась заваленной снегом и пешеходы были вынуждены двигаться по проезжей части с весьма интенсивным движением. Некоторые жители мкр. Федосята почувствовали себя «отрезанными от цивилизации».

С 29 декабря по 11 января автобус № 2 в этот микрорайон не ходил. Взамен пассажироперевозчик «удлинил» маршрут № 4, идущий от мкр. Сосновка через мкр. Прудный до Федосят: трижды в первой половине дня и еще два раза после обеда. Пока позволяла дорога… А после метелей автобусное сообщение с населенным пунктом прекратилось и возобновилось, лишь когда дорожники прочистили путь.

Вообще тема содержания дорог в первые недели января стала «горячей» и для «автобусников». На любом маршруте возникают трудности, когда не расчищены места разворота общественного транспорта на конечных остановках или не убран снег от остановочных павильонов! А так и случилось, поскольку пешеходные пространства в райцентре убираются лишь двумя мини-тракторами и немногочисленными сотрудниками службы по благоустройству, которые не успевали за дорожниками... Снег порой весьма долго оставался даже на некоторых центральных тротуарах. Если только владелец или арендатор расположенных рядом зданий не обеспечивал его уборку своими силами…

Спасут сознательность и здравый смысл

Труднее всего приходилось жителям «второстепенных» улиц, где отсутствуют социально значимые объекты и не ходит общественный транспорт: очистки дорог после метелей они ожидали дольше всего. Ситуацию, как обычно, усугубили неузаконенные постройки, личные автомобили, припаркованные на обочинах, не складированные дрова и стройматериалы… На узких улочках и в переулках даже компактному погрузчику под управлением опытного механизатора это не позволяло двигаться свободно, время на лавирование между препятствиями тратилось впустую...

На текущий момент дорожники освободили от снежных залежей немалую часть улиц Коммунистической, Юбилейной, Первомайской (в кварталах от ул. Глазырина до Бастракова). «Подтянулась» и уборка пешеходных пространств. Правда, и погода тут же «активизировалась», а с ней и работы заинтересованных служб. К оперативности всех поторапливали грядущие морозы…

Оповестить о сложившейся ситуации на уличных трассах дорожников и пассажирских перевозчиков можно звонком в единую дежурно-диспетчерскую службу (тел. ЕДДС: 8 (83364) 4-12-56). Правда, люди редко пользуются этой возможностью, предпочитая выражать свое возмущение в «кухонных» разговорах. А зря! Такой звонок приблизил бы устранение неудобств, позволяя городской администрации и коммунальным службам точнее спланировать работы.

Как бы мы ни мечтали об идеальных зимних дорогах и тротуарах, принцип «подождать и потерпеть» до сих пор, увы, актуален. А ведь в сложившейся обстановке помогают не агрессия и непримиримость, а добрососедство, взаимовыручка, сознательность и использование собственных ресурсов. Есть примеры, когда горожане брались за лопаты и расчищали большие участки своих улиц или личными средствами оплачивали услуги знакомых, имеющих тракторы… А еще белохолуничане отметили эффективность развивающихся служб доставки покупок от ряда торговых сетей! Даже при труднопроходимых дорогах они умудрялись привезти все заказанное оперативно...

Оксана САВЕЛЬЕВА. Фото автора.