Под занавес уходящего года наметились хорошие тенденции в зимнем обслуживании улично-дорожной сети райцентра.

В бюджете городского поселения на 2017-й объем дорожного фонда был предусмотрен в размере 2,07 млн. руб., то есть 25 тыс. руб. на каждый километр обширного дорожного хозяйства. При этом подрядчик – ООО «Исток», с которым на конкурсной основе заключен контракт по содержанию улично-дорожной сети, освоил, по состоянию на ноябрь, 794 тыс. руб. на обслуживание проезжей части и 740 тыс. руб. на ямочный ремонт.

Большие объемы предприятию оказались не по силам. В частности, из-за слишком весомой нагрузки, связанной с основной деятельностью. Отчасти ситуацию спасли субподрядчики, у которых, правда, не сложились отношения с основным исполнителем. В результате контракт с «Истоком» расторгнут через Арбитражный суд, а задолженность города перед ООО будет компенсирована за счет штрафных санкций, наложенных на подрядчика за неисполнение обязательств.

Как сообщил на недавнем совете хозяйственных руководителей глава городского поселения С.А. Кашин, впервые принимается трехлетний (на 2018 – 2020 гг.) бюджет, что повлечет изменения не только в объеме дорожного фонда, но и в отношениях с новым подрядчиком, которого определит конкурс. Среди претендентов – как местное подразделение ГП «Вятавтодор», так и вновь открытое ООО «Белдор», руководитель которого С.В. Востриков знаком с городской улично-дорожной сетью не понаслышке. В настоящее время ему передан в аренду грейдер, находящийся в муниципальной собственности. Предприятием также закуплено два новых трактора МТЗ с отвалами, что означает фактическую готовность к интенсивной работе в зимний сезон.

Предполагается, что на субподряде будут работать ИП А.А. Городилов, имеющий трактор МТЗ-82, и СПК «Луч», владеющий МТЗ-1221 и К-700. Механизированной расчисткой пешеходных дорожек займется ИП С.Г. Мокрушин. Более того, передвижной снегоуборщик для очистки тротуаров появился на вооружении администрации города.

К сожалению, вывоз снежной массы, образующейся при работе дорожной техники, по-прежнему остается для городского бюджета «дорогим удовольствием». Поэтому он будет производиться только с наиболее загруженных улиц, по которым движется, в том числе, общественный транспорт...

Оксана Савельева. Фото Виктора Шитова.