Руководитель ООО «Техавто» и индивидуальный предприниматель Белой Холуницы Геннадий ЗЫРЯНОВ подвел

итоги работы предприятий в сфере пассажирских перевозок.

Ситуация  в цифрах и фактах

Система пассажирских автоперевозок ООО «Техавто» и ИП Г.А. Зырянов сегодня представляет собой автопарк из 18 единиц техники, подавляющее большинство которой находится на постоянном ходу. Это без малого 1 млн. км суммарного пробега по дорогам города и в областной центр, более 140 тыс. тонн (почти 2,5 железнодорожных цистерны!) топлива, затраченного на движение по автобусным маршрутам и в хозяйственных целях. Наконец, это почти 500 тысяч перевезенных пассажиров!

К сожалению, из-за невысокого пассажиропотока транспортная сеть города остается по-прежнему убыточной, и за истекший год ситуация только усугубилась. При неизменных тарифах на проезд (30 руб. – по городу, 300 руб. – до Кирова) стоимость топлива перевалила за 60 руб./литр, а неоригинальные запчасти подорожали примерно на 80 проц. от цены оригинальной детали!

В системе расходов автопредприятий 35 проц. приходится на закупку топлива, 45 – 50 проц. – на оплату труда работников, остальное идет на запчасти и содержание производственного комплекса. Руководителю приходится быть одновременно и «технарем», и психологом в управлении персоналом, и маркетологом, и снабженцем, постоянно делать поправку на меняющиеся условия и непредвиденные обстоятельства. И конечно же идти в ногу с прогрессом!

Правда, технические новшества порой добавляют трудностей. Например, имеющиеся в наличии терминалы не всегда способны работать с обновленными банковскими картами (с этой проблемой столкнулись транспортники всей области и других регионов). Новый же терминал (а они необходимы на все маршруты) стоит, к слову, 38 тыс. руб.! Поэтому решено плату за проезд принимать по QR-коду через систему быстрых платежей (информация об этом вскоре появится во всех транспортных средствах).

Что касается обновления парка пассажирского транспорта по программе, озвученной Президентом РФ, мы пока остались от нее в стороне. Хотя поставка новых автобусов в районы региона уже началась, и муниципальные автопредприятия их получают. Наш же автопарк пополнился двумя не новыми, но исправными 29-местными автобусами в минувшем году. 

При этом за 9 месяцев т. г. бюджет предприятия недополучил 90 тыс. руб. – именно на такую сумму были осуществлены перевозки по городу пассажиров льготных категорий. На междугородных маршрутах такие затраты возмещает областной бюджет, местный же оказался к этому не готов…

«Люди – наше богатство!»

В сплоченном коллективе сегодня трудятся 42 человека – достойнейшие профессионалы, отдавшие отрасли многие десятилетия! Например, с 1990 года у нас работает Екатерина Фёдоровна Большакова, с 1989-го – Лариса Михайловна Аграфенина.

С 1983-го в рядах белохолуницких автотранспортников – Александр Викторович Разницын. Вся трудовая деятельность этого человека связана с АТП. Его величают «Уважаемый» и именно под таким именем знают в городе и районе. Сейчас ему 72 года. Но он всегда приходит на выручку, если требуется кого-то подменить, например, на внутригородских перевозках. Дважды в неделю осуществляет рейсы в Пасегово и обратно, обеспечивая транспортное сообщение между райцентром и отдаленным микрорайоном…

Водитель А.В. Пьянков.

По случаю профессионального праздника многие наши коллеги будут отмечены заслуженными наградами. Так, благодарственные письма министерства транспорта Кировской области получат водители Александр Анатольевич Чарушин и Сергей Николаевич Перваков. Почетные грамоты руководства автопредприятия вручим Андрею Валентиновичу Пьянкову, Сергею Витальевичу Исупову и Татьяне Викторовне Коробейниковой, водителям городских автобусов Александру Михайловичу Худякову, Виктору Николаевичу Бурмистрову и кондуктору Ирине Михайловне Мусихиной.

Главный инженер А.В. Воробьёв.

Благодарственных писем главы района удостоены водители междугородных маршрутов Юрий Анатольевич Подрезов, Михаил Геннадьевич Помелов, а также главный инженер предприятия Андрей Владимирович Воробьёв и юрист Ольга Олеговна Бакулина. 

Кстати, Худяков и Бурмистров – новички в пассажирских перевозках, первый сезон работающие на городском транспорте, но уже показавшие себя трудолюбивыми и сознательными сотрудниками. Лишь месяц назад пришел на предприятие и Вячеслав Евгеньевич  Чепелов, тоже зарекомендовавший себя ответственным работником.

Радует, что в коллектив ООО «Техавто» и ИП Г.А. Зырянов возвращаются те, кто когда-то перешел на работу в другие предприятия. Это Сергей Леонидович Шабалин, Сергей Николаевич Перваков, Александр Ильич Челнаков. 

Забота, которая окупается

В создании условий для комфортной деятельности работников мы держим марку, неуклонно соблюдая все требования по охране труда. И это не только отапливаемые помещения для содержания и ремонта техники, но и контроль состояния автобусов и маршруток, ежедневные предрейсовые и послерейсовые медосмотры водителей, обеспечение их спецодеждой и средствами гигиены, организация перерывов для питания и отдыха...

В этом году заменили транспортное средство, которым осуществляется доставка персонала к месту работы и обратно. Приобрели благоустроенное жилье, используемое как служебное водителями, проживающими в сельских поселениях. Но, несмотря на социальную поддержку, дефицит кадров на предприятии все же остается…

Тем не менее, задача – обеспечить регулярность и бесперебойность пассажирских перевозок при любых погодных условиях – выполняется. Случаются досадные срывы, над профилактикой которых скрупулезно работаем во избежание подобного в будущем. И продолжаем жить надеждой на поддержку со стороны властей местного и регионального уровней. Ведь, как бы там ни было, с утра и до вечера остановки пассажирского транспорта и салоны автобусов не пустуют, что доказывает – труд пассажироперевозчиков востребован жителями города и района!

Записала Оксана Савельева.

 Фото автора.