Сотрудники Слободского ДУ № 4 реставрировали белохолуницкий участок трассы Киров – Пермь

В рамках областной субсидии ремонт дорожного полотна проводился струйно-инъекционным методом с использованием специальной передвижной установки БЦМ (на снимке).

Данная технология применяется для заделки трещин и выбоин на асфальте, позволяет выровнять его поверхность. Сначала яму очищают сжатым воздухом, а при необходимости и струей воды, после чего обрабатывают водно-битумной эмульсией, заполняют мелким черным щебнем, вновь пропитывают эмульсией, засыпают поверхность заплатки мелким белым щебнем для предотвращения прилипания шин к покрытию.

В первую очередь дорожники заделали большие выбоины, которые представляли опасность для автомобилей, за день используя примерно по 6 тонн необходимого сырья. Кстати, подобный ремонт они произвели не только на трассе в сторону Слободского, но и по направлению к Омутнинску. Так сказать, восстановили дорожное полотно на двух фронтах.

Виктор Шитов.

Фото автора.